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STURZ REPORT 2023: Wer stürzte in der WorldSBK im Jahr 2023 am häufigsten?

Tuesday, 21 November 2023 08:43 GMT

Nach einer unglaublichen Saison ist es an der Zeit, einen Blick auf die Daten zu werfen, um herauszufinden, welche Fahrer am häufigsten stürzten, auf welchen Strecken es die meisten Stürze gab und welche Kurven sich als die schwierigsten erwiesen...

Während sich die MOTUL FIM Superbike World Championship nach 12 intensiven Runden spannender und ununterbrochener Action in der Off-Season befindet, ist es an der Zeit, zurückzublicken und einige der Daten aus der Saison zu analysieren. Diesmal werfen wir einen Blick auf den Sturzbericht 2023 und sehen uns an, welcher Fahrer am häufigsten stürzte, welche Kurve in Bezug auf die Anzahl der Stürze am kniffligsten war und vieles mehr. 

ALLGEMEINE ZIFFERN: weniger Stürze in WorldSBK und WorldSSP300, mehr in WorldSSP

Insgesamt gab es 523 Stürze in der WorldSBK, WorldSSP und WorldSSP300. Davon entfallen 172 auf die WorldSBK, 220 auf die WorldSSP und 131 auf die WorldSSP300. In der World Superbike ging die Zahl von 217 im letzten Jahr zurück, was einem Durchschnitt von 14 pro Veranstaltung entspricht, während sie in der WorldSSP von 120 im letzten Jahr anstieg. In der WorldSSP300 sank die Zahl von 143 im Jahr 2022 auf 131 in dieser Saison, bei einem Durchschnitt von 16 pro Veranstaltung in den acht Runden, in denen die Meisterschaft stattfand.

DIE FAHRER MIT DEN MEISTEN STÜRZEN: Lowes führt, Razgatlioglu mit den wenigsten

In der WorldSBK führen zwei Werksfahrer die Liste der Stürze an. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) stürzte in dieser Saison 15 Mal, während Iker Lecuona (Team HRC) nur zwei Stürze weniger hatte. Dritter auf der Liste ist Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha), der Italiener stürzte elfmal, einen mehr als Champion Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) mit zehn. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) stürzte neun Mal, während der WM-Zweite Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) nur zweimal zu Boden ging. Das waren Stürze in Australien, als er in einen Crash von Lowes verwickelt wurde, und in Most, als ein Reifenschaden ihn aus dem Kampf um den Sieg warf.

In der WorldSSP verzeichnete Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) mit 15 die meisten Stürze, dicht gefolgt von Glenn van Straalen (EAB Racing Team) mit 14. Tom Edwards (Yart-Yamaha WorldSSP Team), Adrian Huertas (MTM Kawasaki) und Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) hatten jeweils elf. Ruben Bijman (Arco Motor University Team) führte die WorldSSP300 mit 12 an, Rookie Loris Veneman (MTM Kawasaki) kam auf zehn. Vier Fahrer kamen mit jeweils sechs Stürzen ins Ziel: Samuel Di Sora (ProDina Kawasaki Racing), Teamkollege Mattia Martella, Fenton Seabright (Kawasaki GP Project) und Juan Pablo Uriostegui (Sublime Racing by MS Racing).

STÜRZE NACH STRECKEN: Most die größte Herausforderung, gefolgt von Imola

Zwei Strecken verzeichneten im Jahr 2023 jeweils mehr als 60 Stürze. Das Autodrom Most lag mit 65 Stürzen an der Spitze der Liste. WorldSBK und WorldSSP300 verzeichneten jeweils 23 dieser Stürze, während die WorldSSP die restlichen 19 Stürze verzeichnete. Dicht gefolgt vom Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola mit 63. Diesmal waren sie nicht so gleichmäßig aufgeteilt. Die WorldSSP verzeichnete 33 Stürze auf der legendären Strecke, die WorldSBK 16 und die WorldSSP300 14. Auf dem Misano World Circuit "Marco Simoncelli" gab es 58 Stürze in allen drei Klassen, die sich ziemlich gleichmäßig aufteilten: 21 in der WorldSSP300, 20 in der WorldSSP und 17 in der WorldSBK.

DIE HÄRTESTEN KURVEN: Erste und letzte Kurve auf verschiedenen Strecken

Da Most und Imola zwei der drei Strecken sind, auf denen es am häufigsten zu Stürzen kommt, ist es nicht verwunderlich, dass auch hier Kurven von diesen Strecken zu finden sind. Der zweite Teil der Variante Bassa, Turn 22, in Imola hatte mit 17 die meisten Stürze, dicht gefolgt von der Rechtskurve von Turn 5 in Magny-Cours mit 16. In zwei Kurven gab es jeweils 14 Stürze. Dies waren Kurve 1 in Most, der erste Teil der Startschikane, und Kurve 10 auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya.

Wie immer möchten wir uns bei allen Streckenposten bedanken, deren unschätzbare Unterstützung im Jahr 2023 dazu beigetragen hat, unsere Rennen und unsere Fahrer so sicher wie möglich zu machen. Ohne sie wären wir nicht in der Lage, den Sport zu genießen, den wir alle lieben.

 

Gesamtzahl der Stürze von WorldSBK-Fahrern im Jahr 2023 (Wildcards und Ersatzfahrer nicht mitgerechnet)

15 - Alex Lowes

13 - Iker Lecuona

11 - Lorenzo Baldassarri

10 - Alvaro Bautista

9 - Loris Baz, Garrett Gerloff, Jonathan Rea, Michael van der Mark

8 - Michael Ruben Rinaldi

7 - Dominique Aegerter, Eric Granado, Xavi Vierge

6 - Axel Bassani, Remy Gardner, Oliver König

5 - Philipp Oettl, Scott Redding, Tom Sykes

4 - Andrea Locatelli, Tito Rabat, Bradley Ray

3 - Danilo Petrucci

2 - Toprak Razgatlioglu, Isaac Vinales

 

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